起亚K5混动车型为什么停产了？
性价比不划算，首先，购买价格上和纯汽油车价格相比，贵出四五万。其次，后期保养上，低速时用电省出的油钱不够后期的电瓶维护保养费用。国人用车，省钱实用才是王道，秃子烂脚丫，一头不占的油电混动，打不开市场也是必然结果。
k5混动高速油耗高？
k5 PHEV（混动版）***用阿特金森循环汽油直喷发动机和50kW的电动机混合动力，用电动马达取代了液力变矩器，并和6速自动变速箱连接在一起。该动力组合可以提供202匹马力，相对于一台2.0T发动机的马力，对于一台中型轿车来说整体动力还是不错的。同时开启混动模式时，K5 PHEV（混动版）的油耗低至4.3L百公里。
起亚k5混动版的油耗很低的，平均油耗大概在4个油：
1、起亚K5混动版本的动力系统主要由一台最大功率110千瓦马力的Nu系列2.0升自然吸气发动机和混合动力系统组成。混动系统包括35千瓦马力的永磁同步电机和锂电池系统，并匹配6速自动变速器；
2、虽然看上去电动机的功率数不是那么大，但是要知道电机可以输出近似完美的扭矩曲线，而这台电动机的最大扭矩从启动开始就达到了205牛·米，超过了汽油机的180牛·米；
3、这就可以理解K5混动版为何拥有EV也就是纯电动模式，因为电动机拥有独自驱动车辆的能力，可以初步推断这是一套中等强度的混动系统，与普锐斯等车型类似。
K5混动版的综合工况耗油仅为4.8L/100公里。除此之外，车辆还配备了DMS行驶模式调节系统，同一部车可以具有三种不相同的驾驭体验，并使用了后多连杆式独立悬架系统和HPD高性能减震器。
19款起亚k5混动怎么样？
19款起亚K5混动质量可以，起亚K5Hybrid4并不仅仅只具备环保优势，它同样可提供不俗的驾驶乐趣，和大空间带来的实用性。
多连杆的后悬设计、ESP动态稳定系统、ASR防滑循迹系统与四轮驱动功能，都可让起亚K5Hybrid4具备较高的操控表现与安全级别。推荐购买
