我相中了凯酷，想问问起亚车的质量好吗？
凯酷实车我看了，可以肯定确定以及一定告诉你，一个字，买！两个字，快买！三个字，快些买！总之，这是作为K5、K3车主的我的肺腑之言！起亚车外观前卫漂亮，未来几年依然引领时尚，还有质量没话说，性价比高，保养成本低，关键是发动机、变速箱、底盘三大件故障率低！
萝卜青菜，没有最好，只有所爱
这么跟你说，买2.0t的起亚K5，对比日系德系这几个车哈，首先动力比同价位2.0的凯美瑞好太多，配置更高。比天籁2.0t的变速箱更靠谱，不需要提心吊胆怕CVT钢带断了。比雅阁配置更高，同价位而且发动机变速箱都比雅阁成本更高。比迈腾帕萨特变速箱更靠谱，开迈腾帕萨特出了质保期以后，就怕变速箱电控单元坏，一坏就是一万多。至于说的K5噪音大转向异响这些问题，别的车也都有，只是被放大了而已。噪音大？还上215的轮胎试试！转向异响？去看看雅阁的投诉。这个是大部分车企的通病。只是被放大了而已。有的人听别人说异响，压根不知道自己的车响不响
自己曾有过起亚千里马锐欧、赛拉图、狮跑等起亚品牌的车型，通过亲身体验告诉你起亚汽车具有省油耐用、皮实可靠的品质，个人觉得起亚汽车是值得信赖的。
你说的凯酷本人没试驾体验过，不敢忘加评论。但是对起亚汽车的质量还是有信心的，你不妨去凯酷论谈上转转，听取一下车主的意见和建议，再结合亲自试驾的感受再做决定。
起亚现在三大件丝毫不逊于德系、日系，价格、配置超越同级别车型，从价格、配置上与其它车型对比，感觉凯酷还是很值得购买的，新车外观延续了起亚的虎啸式的前脸，不过还是略有改动的官方称之为虎鼻脸，车身长度也将近达到5米，内饰也很有科技感，从各方面比起来我感觉凯酷是一辆不错的选择
很高兴回答你的人，欢迎大家围观车时代资讯！
可以很明确的告诉你起亚汽车质量杠杠的……所有凯酷值得购买！
起亚的凯酷***用起亚全新设计语言，前脸攻击力十足，侧面修长并且***用大溜背造型，尾部凹凸有致，它的前后大灯组均做到了识别度高，新一代凯酷的车身长宽高分别为4980*1860*1445mm轴距2900mm，与同级相比，占有一定优势！
虽然凯酷的简单，但是用料，配置方面均有所提升，双连屏尺寸很大，中控加以木纹拉丝面板拼接，大面积的软质材料，门边的皮质包裹均领先同级水平，另外，旋钮式换挡机构也是一个加分项，看起来高大上！
在配置上你完全不用担心，起亚的所有车型配备的都很丰富，不信，你可以查一查旗下的车型！
除了外观设计内饰的改变，起亚凯酷最大的看点还是在于动力系统！
新款的起亚凯酷不管是1.5T还是2.0T发动机都是全新一代发动机，高效节油那是必须的，很多人都不看好低配版车型，而起亚凯酷低配的1.5T发动机反而在节油方面更加出色，百公里油耗仅为5.8L！
如果它的起售价出来后很亲民，那别等了，直接下手吧！
以上是车时代资讯为你解答！
全新起亚k5凯酷怎么样？
网上的凯酷实图我有关注到，颜值是不一般，而且国产版还比海外版的轴距要长，车内空间体验应该会很棒，有看到起亚获得了比较权威的汽车奖项，可见，起亚的造车质量我觉得还是让人放心，省心的。
最近，全新一代起亚K5凯酷可以说是车友圈的明星车型，还未正式上市，仅凭几张帅照就能让很多消费者期待地搓搓手，纷纷表示等不及了，可见全新一代起亚K5颜值杀伤力有多高。不过作为一款面向年轻消费市场的车型，光有颜值是不够的，“内涵”也非常重要。
近日，全新一代K5凯酷举办了一个线上技术发布会，让大家更加透彻地认识到，全新一代K5凯酷真正硬核的地方。作为东风悦达起亚的战略新旗舰，全新一代 K5凯酷基于第三代i-GMP平台开发而来，并且率先应用全球首创第四代CVVD技术。那么这些平台和技术厉害在什么地方呢？
第三代i-GMP平台，轻量化、空间、车身姿态更优秀
起亚第三代i-GMP平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升，在同类模块化平台中具有领先优势。其主要优点有以下几方面：
第一、优化外形设计。全新平台让全新K5凯酷具备短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计优势。短前悬设计能够留给发动机更大更灵活的布置空间，缩小发动机舱的长度占比，使前驱车型具备后驱车型的动感外观形态。
第二、操稳性提升。首先通过发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等下置式设计，同时将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置，且将安装位置向下移动，实现车身重心降低与车身重量布局优化，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性，以及车辆的反应灵敏性。
第三、燃油效率提升。基于第三代i-GMP平台的ALL NEW K5凯酷车身具备轻量化优势，车身重量对比上一代减少了55公斤以上，燃油经济性明显提升。
第四、车内空间和舒适性的提升。发动机舱、座椅位置等下置式设计使得车辆的车身高度、车厢地板及座椅位置得以下调，同时最大限度地保持车厢地板的平坦，极大地提升车内空间利用率。另外，通过优化悬架布置形式，改善车辆经过凹凸路面时对冲击力的吸收效果，使得后座的乘坐舒适性提升。
除此之外，基于i-GMP平台打造的ALL NEW K5凯酷使用全新的副车架，将前副车架从现有的“H”型更改为“＃”型，结构上的改变让全新K5凯酷的NVH控制更加优秀。当然，通过全新的平台，让车辆模块的组装、工艺等都更加标准化，进一步提升了产品的精度和质量。
发动机CVVD技术，兼顾动力与经济性
我个人是比较喜欢全新起亚 K5凯酷的，不管是颜值还是性能都让我很满意，“心跳式”LED大灯造型十分抢眼，与车尾LED点阵式的尾灯交相呼应，十分炫酷。当然最令我满意的还是它的油耗，全新起亚K5凯酷应用了基于第三代i-GMP平台开发而来的全球首创第四代CVVD技术，令起亚K5凯酷实现百公里油耗5.6L，并且在降低油耗的同时有效提升了性能，是一款非常不错的B级车。
相比上一代，这代起亚K5凯酷在内饰方面有什么看点？
楼主你好，目前看来起亚k5凯酷的内饰也是经过了重新设计，与上一代相比在技术和质量方面取得了显著进展，中控台***用了不对称的设计，整体偏向了驾驶员的方向，可以说个性还是非常鲜明的。并***用了12.3英寸触摸屏。显示效果和流畅度都非常好。在内饰颜色方面，有黑色，黑色和米色，黑色和红色三种颜色可供选择。
