新款奥迪a6为什么降价这么厉害？
新款奥迪A6之所以降价厉害，可能蕴含着多种原因。
首先，市场竞争激烈，同级别的豪华轿车品牌争夺市场份额，价格成为消费者决策的重要考虑因素。
同时，当前汽车行业整体需求相对疲软，厂家为了***市场消费，***取价格政策也属正常现象。
另外，新车可能面临调整或者改款，为了消化旧版存货且吸引消费者购车，厂家***取降价策略也是常见做法。总之，奥迪A6降价具体原因可能因地区、时间段和市场环境而异，加之每个品牌和车型的定价策略也各不相同，需要具体情况具体分析。
新款奥迪A6之所以降价这么厉害，主要是受到***疫情影响下的汽车市场低迷影响。全球汽车市场的需求出现了下降趋势，为了增加销量和提高市场占有率，汽车厂商往往会选择推出一系列降价促销活动。
此外，新款奥迪A6面对竞争对手宝马和奔驰在同级别车型的强劲竞争压力也很大。为了在市场中占据优势，降价是厂商的常见策略。
此外，奥迪为了开拓中国市场，***取了多种方案，如在国内建立生产基地，利用本地化优势来压缩成本，从而降低售价。总之，新款奥迪A6之所以降价，是因为市场低迷、竞争强烈、厂商策略等多种因素综合作用的结果。
如何看待新奥迪a6l大幅度降价？
奥迪整个车系包括奥迪A6L在19年以来，遭到了包括宝马~奔驰以及二线豪华品牌的强力围剿。形势极其严峻。
奥迪A6L作为奥迪系列的中大型车型，A6L有着自己独特的市场定位。加之之前就有官车身份加持，在国内整个汽车行情较好时有着自己牢靠的地位。
随着国内汽车市场的饱和度降低，A6L在失去官车身份后，局面一度尴尬。A6L的竞争对手奔驰E级、宝马5系自带天然属性，对A6L形成压迫性竞争。另外二线豪华品牌沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等纷纷祭出降价加配大招。反观A6L的反应，可以说迟钝、矜持！！！
奥迪A6L要改变这个局面，要如何涅槃重生？？？奥迪整个车系能否稳定自己的江湖地位？且看后续其有没有大的改变。
奥迪A6L是奥迪旗下的中大型旗舰车型，奥迪是标准的豪华品牌，现在汽车市场的竞争非常激烈，国产品牌主打配置高，价格低，合资普通品牌为了应对国产车的崛起，纷纷***取了低价竞争，比如雪佛兰和别克两个通用品牌，全系车型都有巨大的优惠，很多车型的价格水平都已经低了一个级别，不仅普通品牌和国产品牌在***取这个发展战略，豪华品牌也搞起了低价切入的战略，奥迪就是期中一个，奥迪现在优惠非常大，并且也是全系优惠，新款奥迪A6L热度还没过，就推出了巨额优惠，所以可以说奥迪A6L的优惠是很无奈的，因为奥迪A6L是产品力非常强的车型，即使不优惠也会有不错的销量，但是同级别车型都在优惠，奥迪A6L也只能随大流，所以现在的奥迪A6L性价比是非常高的
奥迪A6L
外观方面：全新奥迪A6L颜值非常高，***用了最新的奥迪家族式设计，两个大灯高级感很强，另外奥迪A6L的尺寸很大，有奥迪A8L的既视感，所以全新奥迪A6L还是非常大气的
内饰配置：全新奥迪A6L的内饰商务感十足，高级感也很强，另外全新奥迪A6L的科技感增强很多，中控屏的手感特别好，要比同级别的宝马5系和奔驰E级都要好出很多，所以奥迪在科技感方面还是很强势的
空间和驾乘感受：奥迪A6L的空间非常宽敞，舒适性也很高，完全能够满足中高端的商务使用，另外奥迪A6L的行驶质感很好，动力方面奥迪A6L搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，整体的动力表现非常不错
总结：奥迪A6L这样的旗舰商务豪华车，品牌力和产品力非常强，可靠性方面是完全没有问题的，现在优惠非常大，还是很值得选择的
其实就是饮鸠止渴，上个月入手新款45四驱动感，裸车价38.9。然后加入各种c8车友群，每天全国各地新入手A6L的车友都会进群分享价格，我印象比较深的是一位车主在刚刚发布新车的时候提车的，比我低一个配置，贷款落地接近50万。（我全款落地43不到）换位思考，如果我是这位车主，我对奥迪的品牌价值肯定会心灰意冷。一味的***销量***取降价措施只会让更多的人对这个品牌失去大量的潜在客户，我个人认为这是一个品牌对消费者的背叛。每位提车的都会觉得这款车不值这些钱。对，可能对于国产车而言确实不值这个钱。但BBA是中国老百姓对于入门豪车一个共有的认知。品牌效应也是一个品牌几代人的心血。虽然我是一名新晋的奥迪车主，但是当我在换下一台车的时候，我不会再选择奥迪品牌。将心比心，我了解汽车是贬值产品，但是谁也不希望在购买完一件产品后，价格一降再降，这是对购买者的一个讽刺，一个教训
很高兴回答您的问题。
题主的的问题是:如何看待新奥迪a6L大幅降价？
可能每个地方的价格优惠不一样吧？我们这里的优惠幅度相比老款还差很多，新款的优惠额度低配版的是5万左右，只有最高配3.0的才是八九万。
我认为新款奥迪a6L，如果没有一定的优惠政策的话，它的销量肯定不行。当和他同级别的E级和五系都***用8档 9档手自一体的时候，奥迪还***用七速双离合，绝对是一大败笔。并且奥迪引以为傲的拖森差速器也给***了，当别的车型改型换代一直都在提高质量的同时，奥迪确一直在减配。国人都不是傻子，一比较的话奥迪还是差很多，同样的价格为什么不去买配置更高，用料更足的车型。而且奥迪一贯的作风就是以降价来促进销量，以往低配都是30出头就能落地，而现在最低配 裸车都需要35万起步，所以奥迪的销量还有很大的下降余地。而我们本地优惠幅度还偏少，相比题主所说的大幅降价还相差甚远，所以我们期待他的下一步优惠幅度了。
每个地方的优惠幅度不一样，不知道我的回答是否能给楼主带来一定的解析，谢谢。
